ハイゼットカーゴ s700v デラックス 黒の軽バンを購入!
ハイゼットカーゴDX

この記事は、軽バンハイゼットカーゴデラックス(3BD-S700V)を購入した購入動機、購入記録です。

軽バンはエブリイ派だった筆者が、
なぜハイゼットカーゴDXを購入したのか、迷った経緯や決め手など購入までの記録です。

仕事半分、プライベート半分な気持ちで今回は購入

ハイゼットカーゴ デラックス 黒

ハイゼットカーゴ デラックス 黒

ハイゼットカーゴには、大きく分けるとスペシャル・デラックス・クルーズと3つのグレードがあるのですが、真ん中のタイプ、デラックスを購入した。

どうせならという、クルーズも検討したけどまぁいらんかな…っていう。後部座席はどうでもいいし、さらに若干荷室が狭くなる。しいて言えば、電動格納ミラーと大型LEDランプだけはいいかなっていうレベルだったので却下!

スペシャルはLEDパックもなくて、黒自体選べないから論外だった。

ブラックマイカメタリック 黒を選択した理由

Amazonのデリプロもとっくの昔に辞めたし、自家用車だけど、軽貨物業をしてるという、ガッツリお仕事用というのではなく、プライベート兼仕事用というので考えてた。

なんていうか、綺麗に乗りたい

軽バン自体はエブリイ派で、購入する3日ほど前までハイゼットはよぎりもしなかった。ボディカラーも白しか頭になかったけど、突如、黒買いたい…という謎の欲求がわいてきて、だったらハイゼットの方がいいなとなった。

エブリイは黒って感じじゃないなぁって…

でもハイゼットは、シルバーがかっこいい、あのシャイニングホワイトパールもすごく綺麗で少し検討したけど、

白は水垢目立つし、小さなキズが付きやすい仕事の事を考えるとボロボロが目立ちやすい。だから本当はシルバーがいいんだけど、黒が欲しくて今ハイゼット見てるんじゃんって自分と会話して黒に決定した。

まぁ、仕事絡めるなら黒は辞めておいた方がいいです。

内装も黒塗装になるのが以外によかった

ハイゼット 黒 内装

色は外観のことしか気にしてなかったけど、何気に外観だけでなく、車内もこの黒塗装というのが男っぽくていい感じ。それにハイゼットは車内のダッシュボード周りが黒で統一されてるからよりいい感じ。

ハイゼット 黒 内装

s700vハイゼットを運転して思ったこと

もうこのs700vは3年経つから回りでも乗ってる人やyoutubeでもたくさん動画があがってる。だから人に聞いたり動画を観たりして、まぁいいんだろうな…くらいにしか思ってなかったけど、それが自分で運転してみると、

は?なにこれ?
めちゃくちゃいいじゃん

正直、びっくりした。

感情を箇条書きにすると、

  1. めちゃくちゃいい
  2. お前らこんなの乗ってたのか
  3. 疲れないじゃん
  4. もう乗用車じゃん
  5. 快適すぎる

こんな感情が出まくった。youtuberも回りで乗ってる奴ももっと感度よく話せよ!言えよ!って思った。DXだとこれがオプション、スペシャルにはキーレスがついてない…など、そんなことも大事だけど、めちゃくちゃいいからとにかく買って乗ってみろ!という感度でなぜ話さないかな…。

宅配業だと1日の疲れは1割軽減する

この車の1つ前の型、S321Vに約1年、直近3ヶ月、エブリイ64に約3年乗って比較すると、もしも1日、大手やAmazonで働くと、体感で1割くらい疲れが軽減してるはず。

S321Vのハイゼットと比較すると、

S321Vとの違い
  1. 若干、窓が大きい
  2. 荷室が広い
  3. CVT 運転が軽い、速い
  4. 振動が少ない

ざっくりこんな感じ。

若干、窓が大きい
若干四隅の窓が大きく感じる。これはまぁ違いが分かる分、運転のストレス軽減、快適。

荷室が広い
荷室が広さはs321vや、エブリイ64サイズで十分だったけど、これが宅配をすると、後ろに積むみかんや米に国際便など、このサイズがすっぽり入るんか…っていう。

感覚的にこれギリ入らないと思ってた荷物がスッポリ入る

調べてみると5mm広くなってるだけだけど、体感では3㎝ほど幅が広くなってる気がする。なんでだろう。運転席すぐの後ろは確実に広い。小物を後ろに置くけど、ここまでいけるんか…っていう少し長い。

積も込みにストレスを感じてる実感はなかったけど、どうやって積もうか…っていうストレスが積み込み時にないというのがこんなに疲れを感じないというのはちょっと驚いた。

CVT 運転が軽い 速い
新しく採用されたCVTによって、s321vと比較すると明らかに軽くて、加速がスムーズで速い。たまにあのハイゼットめちゃ飛ばしてるじゃん…っていうのを見かけてきたけど、あれは飛ばしてるっていうか、簡単に60㎞~70㎞が出てしまうのか…というのを実感した。

振動が少ない
これも明らかに振動が軽減されてて快適になってる。スムーズに走って静かというほんとノンストレスで走ってる時間が多い。こういうのって運転する者にとって疲れが軽減される。

ざっくりだけど、丸1日軽貨物業をしたら1割くらい疲れ方が違うんじゃないかな。

まぁいずれこれに慣れるんだろうけど

ハイゼットカーゴ DXにLEDオプション

ハイゼットLED

LEDオプションを追加

オプションにLEDパックを追加した。
税込み60,500円。

LEDパック
  1. LEDヘッドランプ
  2. LEDフォグランプ(メッキベゼル付)
  3. LEDルームランプ(フロント)
  4. LED荷室灯[デラックス]
  5. ADB(アダプティブドライビングビーム)
  6. サイドビューランプ

これだけついて、このLEDパックはかなりお得でおすすめ

LEDってあった方がいいの?

ハロゲンで十分だっていうのもよく見るし、実際今までハロゲンだったし…

LEDいるんか?

購入の前にけっこう色んなドライバーに聞いたけど、付けてない人はいらないって言うし、付けてる人は明るいよって言う。

まあ、あるにこしたことはないんだろうけど…

っていう感じだったけど、なんかハイゼットのLEDって見た目がイキってる感じが嫌だった。

軽バンでイキるな

そんな思いもあったけど、サイドビューランプっていう、左右進行方向にライトが付いてくるっていうのはいいな…と思ってた。

街中だけならまぁいいんだけど、真っ暗な細い道で人が全く見えてなかった…っていう経験が何度かあるし、知らない道で、曲がる方向の道が全く見えてない時ってあるでしょ。あれはかなり怖い。

このサイドビューランプもLEDパックに入ってるという、もしもこれがなかったらハロゲンでいいかぁってなってた気がする。

で、実際に1週間ほど乗ってみて、もしもハイゼットのLEDパック追加に悩んでる人がいたら絶対につけろって言うほどこれはつけてよかった。

とにかく明るい
夜が怖くない
むしろ夜が快適

明るいって安全だし、目の疲れも緩和されてストレスも減る、さらに事故の回避につながる。軽バンが本業の人は毎日のことだしケチる部分じゃないような気がする。

ハイゼット デラックス 黒購入まとめ

めちゃくちゃいいと連発しまくりましたが、筆者は極端に感度がいいので、7割くらいの冷めた目で見て下さい

それに同じくエブリイも同じCVTだし、同じように快適でしょう。あと、黒っていう、カラーにこだわらないならスペシャルでもいいと思う。

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